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Messaggio Da jeep-civita Ven 24 Apr 2009, 12:59

Ciao a tutti, spero che questo argomento non sia stato già trattato, se si mi scuso in anticipo.
Veniamo al dunque. La settimana scorsa alzando la kj dal gommista per l'incrocio delle gomme ho notato che il filtro olio è posizionato un pò "ad cazzum". Che foi sappiate esiste una protezione per evitare di prendere unsasso sotto e rimanere bloccati in camapagna?
Ciao a tutti
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Messaggio Da Alexkj Ven 24 Apr 2009, 13:40

Esiste la possibilità di spostarlo in alto e qualcuno l'ha fatto ma come al solito non ricordo chi..... smilies16
comunque ci sto pensando pure io almeno a proteggerlo un pò: specialmente lo trovo pericoloso in retro pullhair

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Messaggio Da tonics Ven 24 Apr 2009, 14:32

Scusatemi.... non avendo visto altri all'infuori del mio che sembra essere abbastanza protetto, ma dove è messo il vostro?
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Messaggio Da Alexkj Ven 24 Apr 2009, 14:38

tonics ha scritto:Scusatemi.... non avendo visto altri all'infuori del mio che sembra essere abbastanza protetto, ma dove è messo il vostro?

Se non lo fa qualcuno prima che magari lo ha in archivio, appena posso faccio una foto. pullhair

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Messaggio Da tonics Ven 24 Apr 2009, 14:41

Il mio so trova sotto la turbina in posizione verticale protetto dalla barra del telaio...... sgrat però ho un 2.5 con cambio manuale, magari l'automatico è diverso.......
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Messaggio Da Yeti Ven 24 Apr 2009, 14:45

piu o meno siamo tutti li' ................e girato verso l'alto di circa 10° ma e' molto esposto e come ha detto qualcuno e' pericoloso in retro

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Messaggio Da The Hard Ven 24 Apr 2009, 15:10

E' un problema delle versioni successive al 2005, per capirci da quando hanno montato il motore da 168 cv.

La mia non ha il filtro sotto ad esempio.

Che volete fare, più ci mettono le mani sul cherokee e più la voglion PROT. Ma nell'anima è un trattore shark
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Messaggio Da Yeti Ven 24 Apr 2009, 15:15

The Hard ha scritto:E' un problema delle versioni successive al 2005, per capirci da quando hanno montato il motore da 168 cv.

La mia non ha il filtro sotto ad esempio.

Che volete fare, più ci mettono le mani sul cherokee e più la voglion PROT. Ma nell'anima è un trattore shark


non so' da che versione ............ma sapevo che c'era un richiamo per le old che consisteva nello spostare i filtro piu' in alto a causa della robustezza dei tubi che portavano l'olio al filtro ..................cmq mi sembra che Marco abbia fatto fare una protezione di alluminio apposta ................se la trovo la posto hallo

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Messaggio Da Paolokj Ven 24 Apr 2009, 19:59

So che se ne era già parlato il problema è dove. sgrat

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Messaggio Da Yeti Ven 24 Apr 2009, 20:04

protezioni sottoscocca ???

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Messaggio Da Paolokj Ven 24 Apr 2009, 20:07

Bingo.....--->[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

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Messaggio Da Yeti Ven 24 Apr 2009, 20:16

thumbup thumbup thumbup thumbup

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Messaggio Da Alexkj Ven 24 Apr 2009, 20:42

Moderatore modello wings

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Messaggio Da Paolokj Ven 24 Apr 2009, 21:04

Ogni tanto la funzione "Cerca" del forum serve.

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Messaggio Da Alexkj Sab 25 Apr 2009, 19:40

Ecco la foto della "pera matura" che si può staccare da un momento all'altro dall'albero roagh


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Messaggio Da Yeti Sab 25 Apr 2009, 19:45

mmmmm il mio mecca deve aver fatto una modifica xche' il mio guarda verso l'alto sgrat

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Messaggio Da Paolokj Sab 25 Apr 2009, 20:10

Il mio a memoria è come quello di Alex.
Yeti non è che guarda verso l'alto xchè ha preso una stangata? pullhair

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Messaggio Da Yeti Sab 25 Apr 2009, 20:20

Paolo_kj ha scritto:Il mio a memoria è come quello di Alex.
Yeti non è che guarda verso l'alto xchè ha preso una stangata? pullhair
no no l'ho notato appena ritirata dal tagliando..........ma sul momento non ci avevo dato peso , ma ora che ho visto la foto di Alex ho avuto un flash

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Messaggio Da Paolokj Sab 25 Apr 2009, 20:24

Allora Yetuz appena puoi senti che modifica ha fatto please.

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Messaggio Da Alexkj Sab 25 Apr 2009, 20:26

Paolo_kj ha scritto:Allora Yetuz appena puoi senti che modifica ha fatto please.

se è una martellata lo faccio io .... wings

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Messaggio Da Yeti Sab 25 Apr 2009, 20:28

ok gli chiedo tanto in settimana devo portarlo x le pastiglie dei freni ed i TAMPONI jump sottomolla

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Messaggio Da jeep-civita Dom 26 Apr 2009, 02:53

Alexkj2008 ha scritto:
Paolo_kj ha scritto:Allora Yetuz appena puoi senti che modifica ha fatto please.

se è una martellata lo faccio io .... wings

E metterci il cric sotto come la vedi? Wink
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Messaggio Da Yeti Dom 26 Apr 2009, 08:21

jeep-civita ha scritto:
Alexkj2008 ha scritto:
Paolo_kj ha scritto:Allora Yetuz appena puoi senti che modifica ha fatto please.

se è una martellata lo faccio io .... wings

E metterci il cric sotto come la vedi? Wink


IOI IOI IOI

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Messaggio Da tonics Mar 02 Giu 2009, 11:52

A scopo didattico scientifico faccio notare come con l'evoluzione della specie ha indubbiamente compromesso alcune cose ben progettate ma poi perse per via di una stradalizzazione precoce......

cyclops fatevi l'occhi

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notasi che la mancanza della protezione sotto coppa è momentanea..... :biggreen:

Aurfidersen hallo
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Messaggio Da FANGO Mar 02 Giu 2009, 21:10

SOno proprio curioso... Wink
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Messaggio Da Paolokj Mar 02 Giu 2009, 21:16

vediamo che si è inventato il nostro tonics

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Messaggio Da The Hard Gio 04 Giu 2009, 00:06

Ma sulla mia, modello fine 2004 con motore 2.8 ma da 150 cv, dov'è il filtro?

Grazie
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Messaggio Da Frasal Lun 12 Ott 2009, 09:10

Alexkj ha scritto:Ecco la foto della "pera matura" che si può staccare da un momento all'altro dall'albero roagh


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il mio 2005 è come questo ....

ma guardando la foto sotto mi semba una "impostazione" strutturale diverse dei due motori ....
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Messaggio Da Frasal Lun 12 Ott 2009, 09:10

tonics ha scritto:A scopo didattico scientifico faccio notare come con l'evoluzione della specie ha indubbiamente compromesso alcune cose ben progettate ma poi perse per via di una stradalizzazione precoce......

cyclops fatevi l'occhi

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notasi che la mancanza della protezione sotto coppa è momentanea..... :biggreen:

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.............. ad occhio mi pare complicato spostare il filtro dal basso verso l'alto !!!!!!!!

se qualcuno l'ha fatto potrebbe fornirmi qualche indicazione ?
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Messaggio Da Caterpillar Lun 12 Ott 2009, 10:43

The Hard ha scritto:Ma sulla mia, modello fine 2004 con motore 2.8 ma da 150 cv, dov'è il filtro?

Grazie
non ho foto(provvederò) ma tutto sommato abbastanza protetto............
non avevo mai visto la posizione dei my2005.........a dir poco sconcertante affraid ci vuole per forza un rimedio study
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