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Messaggio Da GATTO 64 Gio 22 Ott 2015, 14:15

Buongiorno a tutti mi chiamo Fabrizio ho acquistato un KJ 2.8 del 2006 di colore nero, è il mio secondo KJ prima avevo il 2.5, sono di Roma ma vivo a Campagnano di Roma, Un SALUTO a TUTTI.

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Messaggio Da Marckjeep Gio 22 Ott 2015, 14:35

welc Fabrizio!!
Sei passato del 2.5 al 2.8, chi meglio di te può fare un paragone!! Complimenti per la fedeltà thumbup

.________OlllllllO________.
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Messaggio Da GATTO 64 Gio 22 Ott 2015, 15:57

Devo dire che il 2.5 aveva un buon motore mai un problema, con il 2.8 per adesso mi devo abituare lo trovo un pò più ruvido, ma penso sia solo questione di abitudine. Ciao Fabrizio

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Messaggio Da Paolokj Gio 22 Ott 2015, 16:32

welc

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Ei fù: KJ 2.8 CRD Auto MY 2005 Limited Black ...Big Black
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Messaggio Da GATTO 64 Gio 22 Ott 2015, 16:33

cyclops Grazie

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Messaggio Da fede Gio 22 Ott 2015, 16:33

welc
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Messaggio Da GATTO 64 Gio 22 Ott 2015, 16:35

jump jump

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Messaggio Da igor milani Gio 22 Ott 2015, 22:41

Ciao e ben arrivato, poi ci racconterai come ti trovi con il 2.8 vm ... e i suoi pregi e difetti rispetto al 2.5
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Messaggio Da GATTO 64 Ven 23 Ott 2015, 10:02

ok Wink

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Messaggio Da The Border Ven 23 Ott 2015, 13:45

ehi Fabrizio,ben arrivato nel forum e complimenti per l'aumento di cilindrata!
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Messaggio Da GATTO 64 Ven 23 Ott 2015, 14:00

Wink E si sente Ahah

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Messaggio Da Marckjeep Ven 23 Ott 2015, 17:03

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] ha scritto:Devo dire che il 2.5 aveva un buon motore mai un problema, con il 2.8 per adesso mi devo abituare lo trovo un pò più ruvido, ma penso sia solo questione di abitudine. Ciao Fabrizio

Fabrizio, questa non me l'aspettavo!! Il 2.5 ha un buon motore e il 2.8 ruvido!! Noi con il 2.5 ce l'abbiamo più robusto!! roagh roagh roagh bleh

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Messaggio Da GATTO 64 Ven 23 Ott 2015, 17:04

IOI IOI IOI ahah

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Messaggio Da Yeti Ven 23 Ott 2015, 22:49

in teoria dovrebbe essere piu' fluido e silenzioso se tutto e' ok , a maggior pressione rail rende sileniosi i motori diesel

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Messaggio Da Marckjeep Sab 24 Ott 2015, 18:31

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] ha scritto:in teoria dovrebbe essere piu' fluido e silenzioso se tutto e' ok , a maggior pressione rail rende sileniosi i motori diesel

Tutta invidia bleh bleh bleh Anche se ha ragione Yetuzzo Rolling Eyes

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Messaggio Da jeep76 Lun 26 Ott 2015, 13:44

welc
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Messaggio Da tonics Mer 28 Ott 2015, 16:59

welc

Che sia più ruvido dipende da modello che ha... hai il 150 o il 163cv? Perché il 150 d9 fatto è identico al 2.5 de non appunto per la cilindrata superiore ed accoppiato esclusivamente al cambio automatico, potrebbe starci ad essere più ruvido.
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Messaggio Da GATTO 64 Mer 28 Ott 2015, 17:04

In effetti è una sensazione che ho con il tempo saprò essere più preciso sulle sensazioni. Parlando di altro sapete per caso dove posso comprare olii per trasmissione

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Messaggio Da Marckjeep Mer 28 Ott 2015, 20:52

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] ha scritto:In effetti è una sensazione che ho con il tempo  saprò essere più preciso sulle sensazioni. Parlando di altro sapete per caso dove posso comprare olii per trasmissione

Prova su: [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] Wink

Qui, però, solo discussioni inerenti alla presentazione, please beer

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Messaggio Da GATTO 64 Gio 29 Ott 2015, 12:09

ok Grazie What a Face

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Messaggio Da Alexelfo Gio 29 Ott 2015, 14:18

You welc

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Messaggio Da GATTO 64 Gio 29 Ott 2015, 15:59

cyclops hallo

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