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Messaggio Da Piero52 Lun 27 Apr 2015, 16:59

Un saluto a tutti! Attualmente possiedo un Land Rover Freelander 2 2.2 Td4 cambio automatico, un po' "off road Oriented"... nel senso che, a seguito delle varie modifiche (centralina motore, ammortizzatori Orap +40mm/an +25mm/pos, BFGoodrich All Terrain T/A 245/70 R17 -omologati- piastra paraserbatoio), il mezzo è un po' meno "prot" ed è un po' più idoneo al fuoristrada turistico che mi piace. Fin qui tutto ok ma, c'è un ma, sì, il mezzo è vecchiotto, arzillo e prestante ma vecchiotto (luglio 2008 con 213.000km percorsi tutti da me) e quindi, per non cadere nel calderone dei "suvvetti" da città e non spendere una barca di soldi, sto "surfando" tra le varie possibilità di mezzi con le ridotte usati che ci sono in rete... e quindi? Perché non un Cherokee KK con cambio automatico? Eccomi qua, dunque ad occhieggiare i vari post... Gomme, misure, sospensioni, rialzi. Un grande saluto a tutti

Piero52


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Messaggio Da tattoleon Lun 27 Apr 2015, 17:26

welc da un Kj xò!
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Messaggio Da Yeti Lun 27 Apr 2015, 17:59

ciao e benvenuto .......con i nostri modelli scordati pero' di omologare anche un pelo di passera , no gomme no rialzi no snorkel no.no.no.no.no.no.no niente , se fai qualosa come noi .........sai che lo usi in modo non corretto , i motori sono potenti , ma l'affidabilita' di quello che ci gira attorno non tanto

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Messaggio Da Piero52 Lun 27 Apr 2015, 18:06

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] ha scritto:ciao e benvenuto .......con i nostri modelli scordati pero' di omologare anche un pelo di passera , no gomme no rialzi no snorkel no.no.no.no.no.no.no niente , se fai qualosa come noi .........sai che lo usi in modo non corretto , i motori sono potenti , ma l'affidabilita' di quello che ci gira  attorno  non tanto

Grazie per il benvenuto e per le info, un po' meno. Spiegami: se volessi omologare i 245/70 R17 invece dei 235/65 R17, che rientrerebbero nel fatidico +5% rispetto ai 235/60 R18 (+4,82%) il Cetoc mi direbbe di no?
Non penso allo snorkel, ma ad un rialzo +50mm di certo e, per esperienza, non richiedono omologazioni, a meno che con ci sia anche un body lift, cosa impossibile nel nostro caso...

Piero52


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Messaggio Da Paolokj Lun 27 Apr 2015, 18:21

ben arrivato Piero..please per le domande tecniche sfrutta le varie sezioni Wink

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Messaggio Da Yeti Lun 27 Apr 2015, 18:55

niente nulla osta per kj e kk , Chrysler Italia o FCA fan caca'

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Messaggio Da The Border Ven 01 Mag 2015, 15:42

Ciao Piero,benvenuto nel forum...
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Messaggio Da igor milani Sab 02 Mag 2015, 09:06

ben arrivato piero52 ... cowboy !!!
dai dai entra in famiglia Jeep, vinciamo la concorrenza ... IOI IOI IOI !!!
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Messaggio Da fede Mer 06 Mag 2015, 16:09

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