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Messaggio Da pardik Ven 06 Set 2013, 21:02

Mi chiamo Daniele e abito a Sassuolo.
Sono il felice possessore di un KJ Limited Auto del 2003 colore argento che presto sostituirò con un KK Limited Auto del 2011 colore nero.
Un salutone a tutti.
pardik
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Messaggio Da The Border Ven 06 Set 2013, 21:10

benvenuto pardik welc buon passaggio da kj a kk bravo01
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Messaggio Da Mattia_Kj Ven 06 Set 2013, 22:42

welc 
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Messaggio Da Alexkj Sab 07 Set 2013, 07:28

hallo hallo hallo 

.________OlllllllO________.
Jeep JK 2.8 Rubicon Auto 3P Argento MY 2010
"La felicità è reale solo se condivisa"
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Messaggio Da Paolokj Sab 07 Set 2013, 10:41

Ciao Daniele

.________OlllllllO________.
Ciao a Tutti Jeepwa10
Ei fù: KJ 2.8 CRD Auto MY 2005 Limited Black ...Big Black
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Messaggio Da Yeti Sab 07 Set 2013, 11:00

benvenuto anche da parte mia

.________OlllllllO________.
Assetto + 2"  -Kit OME 729/948 / ammo Lovels / Rilocatore Targa Rock Hard / Cerchi Modular 16/7ET 0 / CB Alan 48 Excel + LemmTurbo 2001 / manometri temp olio cambio & voltometro / Modifica Pinna passaruota ant  / Modifica aria condita / Modifica convogliatore aria / Porta filtro Gasolio maggiorato /  Manicotti Turbo SAMCO / pompa gasolio ausiliaria in linea / Viscostatico rinforzato HAYDEN 2905 / batteria Odyssey 900 CCA /valvola FUMOTO / Rimappatura centralina + EGR OFF + FCV OFF  BY Yeti  / Kit valvole idrauliche Transgo shift kit / Convertitore Mopar Euro (JK)/modulo Sonnax line Booster x cambio automatico / radiatore aggiuntivo olio cambio B&M / coppa magiorata PML / Modulo aggiuntivo aceleratore...SprintBooster / Diferenziali torsen TRUETRAC / Dischi baffati EBC /pastiglie EBC Yellow stuff / Bracci superiori JBA /testine e gommini MOOG  / va' che e' una lippa
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Messaggio Da Marckjeep Sab 07 Set 2013, 19:56

welc Daniele..e senza offesa, l'unica nota positiva del passaggio dal kj al kk è il colore!! Black rockon2 rockon2 

P.S. Ovviamente si scherza...e poi ognuno tira per la propria bandiera usa 

.________OlllllllO________.
Jeep Cherokee KJ 2.5 CRD Limited Black 2004
Kit OME Hard 2" (927 + 948) - Spessori =CO= Ant. 5mm + Clevis 12mm - Rilocatore Ponte/Testina by =CO= - Calandra con Cornici Cromate - Frecce bianche Anteriori e Laterali - Luci Ingombro - Marchiato KJ ITALIA - Portapacchi King Rack New - Piastra Paracolpi Anteriore Asfir - Distanziali duralluminio da 30 mm - Front Tow Hooks - Badge Trail Rated 4x4 - WeatherTech FloorLiner - Coprivolante Jeep - Parrot MKi9200 - Deflettori Ant&Post - Mappa by Yeti
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Messaggio Da jwalter Sab 07 Set 2013, 21:45

benve Benvenuto Daniele!!hallo 
Quoto Marck!!! Era meglio un KK Silver!!!!IOI
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Messaggio Da Marckjeep Sab 07 Set 2013, 22:20

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] ha scritto:benve Benvenuto Daniele!!hallo 
Quoto Marck!!! Era meglio un KK Silver!!!!IOI
bleh bleh bleh 

.________OlllllllO________.
Jeep Cherokee KJ 2.5 CRD Limited Black 2004
Kit OME Hard 2" (927 + 948) - Spessori =CO= Ant. 5mm + Clevis 12mm - Rilocatore Ponte/Testina by =CO= - Calandra con Cornici Cromate - Frecce bianche Anteriori e Laterali - Luci Ingombro - Marchiato KJ ITALIA - Portapacchi King Rack New - Piastra Paracolpi Anteriore Asfir - Distanziali duralluminio da 30 mm - Front Tow Hooks - Badge Trail Rated 4x4 - WeatherTech FloorLiner - Coprivolante Jeep - Parrot MKi9200 - Deflettori Ant&Post - Mappa by Yeti
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Messaggio Da pardik Dom 08 Set 2013, 11:19

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] ha scritto:welc Daniele..e senza offesa, l'unica nota positiva del passaggio dal kj al kk è il colore!! Black rockon2 rockon2 

P.S. Ovviamente si scherza...e poi ognuno tira per la propria bandiera usa 
Non mi offendo anzi cheers ti dico che non do via il KJ a cuor leggero.
All'inizio il KK manco mi piaceva come linea, ho cambiato idea nel tempo.
Voglio avere una macchina un po più recente, e il passaggio al KK mi sembra naturale considerando che mi sono trovato bene con il KJ e che il nuovo MY2014 mi fa un poco cacca.

pardik
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Messaggio Da cicciouk Dom 08 Set 2013, 22:18

welc 

.________OlllllllO________.
PARAURTI ANT BY CICCIOUK / 200cv by YETI / + 11 cm JEEPINBYALL Adjust-A-Strut coilover system / Red Upper Control Arm by JBA / Biellette disconnessione barra torsione by JBA / Molle JBA +4" posteriori / Ammortiatori post. BILSTEIN 7100 by JBA / testine MOOG anteriori e triangolo posteriore / boccole MOOG anteriori e posteriori / bracceti di sterzo MOOG / Cerchi G-FORCE Fighter 16" ET 10 in lega neri / BF Goodrich A/T 235/70 16 / piastre ASFIR motore, cambio e riduttore / Gruppo cambio con spessori 2 cm / Collare in acciaio boccia differenziale ant / Rilocatore ponte post / Filtro K&N / Sottoporta artigianali / inserti calandra by KJITALIA / EGR off / FCV off / Viscostatico HAYDEN 2905 / Para Diff 8.25 G2 made in USA / diff. DETROIT TRUETRAC / Ziarelli Extreme 245/75 16 / distanziali da 3 cm / culla ant spessorata 2 cm / barra fari Mopar / Silenziatore e Cat. Artigianali / BF Goodrich KM2 265 75 16
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Messaggio Da Marckjeep Lun 09 Set 2013, 19:14

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] ha scritto:
Non mi offendo anzi :cheers:ti dico che non do via il KJ a cuor leggero.
All'inizio il KK manco mi piaceva come linea, ho cambiato idea nel tempo.
Voglio avere una macchina un po più recente, e il passaggio al KK mi sembra naturale considerando che mi sono trovato bene con il KJ e che il nuovo MY2014 mi fa un poco cacca.

Onestamente anche a me bidon happy025 

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Messaggio Da fede Gio 12 Set 2013, 11:54

hallo hallo 
fede
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