Re: KJ di Cicciouk

Da **Paolokj** Dom 01 Feb 2015, 11:55

...dove dove Cicccio ??

Da **cicciouk** Dom 01 Feb 2015, 12:00

Bosco Milia Etna 2500m

Da **cicciouk** Dom 01 Feb 2015, 12:16

The Border ha scritto:belle foto Ciccio ,adesso il tuo manzo con quelle gomme e' proprio cattivo

Ragazzi nella neve anche soffice di 50 cm come quella che ho trovato più avanti nella giornata non si ferma!

Ieri ho capito finalmente cosa intendeva yeti sul l'utilizzo dei differenziali auto bloccanti Detroit True Trac. A parole mie, si deve mantenere un velocità costante se si arriva al momento quasi di fermarsi dovete impegnarvi a non sgasare per la paura di bloccarvi. Se non lo fate le ruote partono alla stessa velocità e il
Meccanismo del TT non si attiva. Vi ricordo che il meccannismo fornisce la forza centrifigua della ruota che slitta di piu nello stesso asse alla ruota che gira meno. Quello che bisogna fare per es. Esempio nelle salite è aumentare la pressione sull'acceleratore in modo da avanzare nella salita ma senza sgasare e fare slittare tutte e quattro le ruote..

Da tattoleon Dom 01 Feb 2015, 12:22

Certi che la foto col gatto delle nevi, merita un posto in prima fila! Tra l'altro che un contrasto di colori proprio bello...a buon intenditore... bravo01

Da **Yeti** Dom 01 Feb 2015, 12:59

ottimo ciccio , uno dei piu' bei kj sul forum , son contento che sei riuscito a capire cosa intendevo , se moduli il gas eviti la perdita di aderenza e continui a fargli modulare la coppia , se sgasi e perdi aderenza lavorano come dei blokki al 100% .......ma ormai hai perso aderenza e non serve a gran che' , come ti sei trovato con le Shark su neve ?

Da **cicciouk** Dom 01 Feb 2015, 16:34

un gatto delle nevi!!!!

ero in fresca 40 cm vergine...

grazie mi hai fatto comprare la miglioria piu pazzesca al mondo girareassieme

Da **Yeti** Dom 01 Feb 2015, 16:43

Da tattoleon Dom 01 Feb 2015, 17:19

Quasi quasi metto un Truetrac all'anteriore... supersbav

Da **Yeti** Dom 01 Feb 2015, 17:34

e' quello che costa meno e che fa' anche la differenza

Da tattoleon Dom 01 Feb 2015, 17:40

Non so. Da un lato mi sembra ovvio, qualora decidessi di cambiare il differenziale anteriore, mettere un arb 100% anche davanti. Dall'altro mettere un Truetrac all'anteriore che mi aiuta sempre quando sono in part-time non mi dispiacerebbe...

Da **Yeti** Dom 01 Feb 2015, 18:09

io visto che hai il manuale opterei per il classico blocco dietro e il ture trac davanti , così restan invisibili in 2 wd e in 4wd selezioni a necessita' solo il posteriore , mantenendo direzionabilita'

Da tattoleon Dom 01 Feb 2015, 18:19

Mi leggi nel pensiero... portalo via

Da **Yeti** Dom 01 Feb 2015, 18:27

Da **cicciouk** Lun 02 Feb 2015, 01:24

Minc hia qst è l'unico forum che il moderatore va e favorisce i fuori argomenti...

Da **cicciouk** Lun 02 Feb 2015, 01:27

Comunque io non so come funzione arb ma qst sentirlo già fin da subito è una goduria unica. In sostanza ti senti che la tecnologia, la fisica e la meccanica viene governata dato te. Insomma c'è l'ho io controllo. proud

Da **cicciouk** Mar 31 Mar 2015, 01:48

Giornata di sano e puro OR con il mio manzo ed una amico del forum... Tattoleon...

KJ di Cicciouk - Pagina 11 Img_7110

Da tonics Mar 31 Mar 2015, 08:49

Bellissimi Posti!!! Sono a 10km da casa mia e non ci sono mai andato pullhair

Da tattoleon Mar 31 Mar 2015, 11:46

Su Wikiloc trovi i primi 50km di raduno, poi purtroppo mi si è scollegato il telefonino a mia insaputa. Ho registrato una seconda traccia di 30 km circa. BEL GIRO!!!