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Messaggio Da batyk Gio 24 Nov 2011, 10:15

sono in trattativa per cherokee 2800 ma non so se sia meglio con cambio automatico o manuale qualcuno mi puo consigliare. grazie a tutti
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Messaggio Da INFANGATO Gio 24 Nov 2011, 14:12

Pare che quelli con il cambio automatico rimorchino di piu' nei parcheggi dei supermercati Rolling Eyes

scherzi a parte, trovi una discussione a riguardo, in cui ci siamo sbizzarriti ad elencare pregi e difetti di uno e dell'altro.... in cerca scrivi automatico o manuale, dovresti trovare qualcosa... beer
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Messaggio Da Paolokj Gio 24 Nov 2011, 17:17

Ben arrivato batyk e buona caccia, per le domande segui il consiglio di Infangato, sfrutta le sezioni dedicate Wink

.________OlllllllO________.
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Ei fù: KJ 2.8 CRD Auto MY 2005 Limited Black ...Big Black
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Messaggio Da maurojay Gio 24 Nov 2011, 18:22

jump a parer mio automatico cowboy

e naturalmente, benvenuto!!
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Messaggio Da Marckjeep Gio 24 Nov 2011, 20:28

welc e attento a quello che sceglierài per quanto riguarda il cambio happy025

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Jeep Cherokee KJ 2.5 CRD Limited Black 2004
Kit OME Hard 2" (927 + 948) - Spessori =CO= Ant. 5mm + Clevis 12mm - Rilocatore Ponte/Testina by =CO= - Calandra con Cornici Cromate - Frecce bianche Anteriori e Laterali - Luci Ingombro - Marchiato KJ ITALIA - Portapacchi King Rack New - Piastra Paracolpi Anteriore Asfir - Distanziali duralluminio da 30 mm - Front Tow Hooks - Badge Trail Rated 4x4 - WeatherTech FloorLiner - Coprivolante Jeep - Parrot MKi9200 - Deflettori Ant&Post - Mappa by Yeti
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Messaggio Da uedroV8 Sab 26 Nov 2011, 09:33

hallo welc
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Messaggio Da jwalter Sab 26 Nov 2011, 12:33

Maaaaaaarck!!!!! smilies16 Ti sei dimenticato il cambio in firma o l'hai cancellato???!!! sgrat
@Batyk: valuta che in alcune condizioni la modalità Full Time, un 4X4 fruibile anche su asfalto, oltre al Part Time, solo su terreni scivolosi, è davvero utile ed è presente solo sugli automatici. Poi per il resto ci sono pregi e difetti. Con il manuale gestisci il cambio come vuoi tu, non senti il rumore di sfrizionamento nei cambi, maggior freno motore e la goduria di inserire la marcia che vuoi quando vuoi. A volte però ti fà rimpiangere di non avere un sistema che gestisce tutto da solo specie nelle code e in strade dove i cambi di marcia sono frequentissimi. Quindi pro e contro come per tutto. Se riesci provali entrambi e valuta secondo la tua particolare attitudine valutando quanto detto. :helllo:
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Messaggio Da Marckjeep Sab 26 Nov 2011, 21:00

Jwalter, non te lo vorrei dire, ma te lo sto dicendo happy025 il kj 2.5 è solo manuale, quindi non è necessario specificarlo chairshot angelic ridens

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Messaggio Da andrea 74 Sab 26 Nov 2011, 21:47

io non voglio essere di parte,ma vai col manuale.(non vorrei creare attriti) biggrin2
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Messaggio Da jwalter Sab 26 Nov 2011, 22:01

Del 2.5 solo manuale non la sapevo!!! smilies16 Sono troppo giovane, parto dal 2.8 del 2006!!! IOI
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Messaggio Da the Saw Sab 26 Nov 2011, 22:07

Benvenuto anche da parte mia wings
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Messaggio Da Marckjeep Sab 26 Nov 2011, 22:54

jwalter ha scritto:Del 2.5 solo manuale non la sapevo!!! smilies16 Sono troppo giovane, parto dal 2.8 del 2006!!! IOI

Jwalter, direi che il tuo kj è più giovane ..tu non mi pare angelic devil01 baci

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