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Messaggio Da didy Lun 09 Feb 2009, 13:25

Un saluto a tutto il forum
sono Dino e vivo in Sicilia
tra i miei hobby ci sono gli sport in genere tra i quali pratico il motociclismo (stradale da pista)
sono un neofita del settore fuoristradistico, anzi meno
infatti, spinto sia da amici fouristradisti che da una passione per la natura, stò pensando di acquistare il mio primo fuoristrada
non sono indirizzato verso modelli estremi, ma verso modelli che coniugano buone doti fuoristradistiche ad una discreta efficenza su asfalto
al momento ho visto qualche Jeep Cherokee (2006) che come modello soddisfa anche le mie esigenze di mobilità familiare, ma ancora non ho fatto nessun acquisto.
Se avete consigli o suggerimenti sono pronto ad imparare

didy
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Messaggio Da Marco Lun 09 Feb 2009, 13:54

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] ha scritto:Un saluto a tutto il forum
sono Dino e vivo in Sicilia
.....modelli che coniugano buone doti fuoristradistiche ad una discreta efficenza su asfalto
al momento ho visto qualche Jeep Cherokee (2006) che come modello soddisfa anche le mie esigenze di mobilità familiare, ma ancora non ho fatto nessun acquisto.
Se avete consigli o suggerimenti sono pronto ad imparare

Ciao e benvenuto beer
Personalmente ho sostituito il mio precedente SUV con il KJ perchè ho valutato che, nel mio caso, era quello che meglio rispondeva alla domanda da te posta study ...poi le scelte si fanno anche per altro ❤
Ad ogni modo non ci sono tanti modelli che soddisfano tale criterio... esclusi i mezzi blasonati e costosi (es.: Cayenne) con i quali credo che pochi abbiano il coraggio di lanciarsi in mezzo a rovi e pietraie, restano Pajero e Land Cruiser
Buona scelta hallo
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Messaggio Da Midnight_R Lun 09 Feb 2009, 14:37

Benvenuto Dino welc

Cayenne ? in off road ? è già il secondo che tiro fuori questo mese dal fango IOI glieli fanno pagare cari ma poi .....
Quoto Marco Pajero e Land cruiser sono due buoni rivali del KJ
però il kj è il kj :yeah:
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Messaggio Da maurokj Lun 09 Feb 2009, 14:40

ciao Dino!
io ho scelto il kj per necessità di traino, quindi mi sono indirizzato sui fuoristrada.. ma non volevo comunque un fuoristrada estremo perchè l'uso che ne faccio è 95% stradale! non mi sono pentito, perchè oltre che essere relativamente comoda su strada (io arrivavo da un mercedes), anche se forse un po rumorosa in autostrada per il motore che si fa sentire, permette di divertirsi anche in fuoristrada grazie alla sua ammirevole mobilità (infatti il 5% che avanzava prima nasce proprio dal divertimento nell'uscire dall'asfalto!). comoda anche per la famiglia, certo non è un q7 ma neanche una smart! ma qui c'è il fascino del marchio Jeep dell'america che ha lasciato il segno, con un modello che nonstante i suoi anni di vita, ha una linea ancora moderna e affascinante.. valuta bene tutto prima di acquistare e se riesci prova i modelli che ti interessano di più! paragonabili al kj per quanto riguarda categoria di vettura, si possono considare come detto da Marco pajero, land cruiser, o pathfinder. non chiedermi i pregi e i difetti dell'uno o dell'altro perchè non li so!
buon acquisto e tienici comunque informati! beer
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Messaggio Da Aigor Lun 09 Feb 2009, 14:45

Benvenuto Dino!
Bella passione quella del motociclismo... pò troppo pericolosa infatti lasciai perdere... sopratutto per strada...

Bhe ci sono fuoristrada e fuoristrada... il KJ per me è un ottimo mezzo... 4 porte, buona cilindrata e potenza, ottime doti stradali anche se su bagnato è pericolosa, per fuoristrada da originale bisogna stare attenti, se preparata gia ti puoi togliere qualche soddisfazione in piu senza avere l'ansia di rompere qualcosa...

Di Fuoristrada con buone doti stradali ce ne sono.... LR Discovery, Mitsu Pajero, Nissan Patrol, Nissan Pathfinder, Nissan Terrano, Toyota Land Cruiser, Hyundai Terracan o Gallopper etc etc....
e io to ho parlato dei carrozzati... non parliamo poi dei pick up... geek

A me piace il KJ e ne vado matto... dopo ogni uno ha i suoi gusti e necessità! bravo
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Messaggio Da antonio_crd Lun 09 Feb 2009, 15:43

benvenuto Dino.. cheers

sul forum troverai sicuramente tutte le info che cerchi.. study

prima ti deciderai all'acquisto.. e prima godrai del mezzo.. usa

welc
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Messaggio Da Paolokj Lun 09 Feb 2009, 17:44

welc Dino qui sopra ti hanno già detto tutto KJ KJ KJ KJ.......................

.________OlllllllO________.
Ciao a tutti dalla Sicilia Jeepwa10
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Messaggio Da tonics Lun 09 Feb 2009, 22:23

Ciao dino, sono un motocilista siciliano come te che da 4 anni ho scelto come mezzo di traporto a 4 ruote (motrici) il KJ, e ne vado fiero e sono sempre felice alla guida...... è un mezzo che ha un anima come poche altre vetture, e poi è Jeep.

Lasciando perdere il marchio che veramente oramai è solo una griff commerciale, però la Cherokee è fatta veramente bene. Spendendo qualche euro in sospesioni, testine rinforzate e poco altro hai per le mani un gran bel mezzo ,guidabile più di un classico fuoristrada ,ma rimanedo lontano dai suv più alla moda. Praticamente è quello che serve per ogni occasione.....poi se sei come me, io 10 mesi l'anno preferisco spostarmi con la moto, perchè ci metto metà del tempo per raggiungere il lavoro, e spendo meno..... però quello che sono vacanze, sport, e viaggi KJ KJ KJ

E' un modo di vivere, non bisogna sempre essere vittime delle mode........ io penso di stare insieme alla mia Jeep ancora per molto. Al massimo se mi posso permettere un 'altra auto mi faccio una spider. Attualmente danno a buon mercato le Z3, ma ancora aspetto... un giorno o l'altro chissà.....
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Messaggio Da Alexkj Mar 10 Feb 2009, 08:14

Paolo_kj ha scritto:welc Dino qui sopra ti hanno già detto tutto KJ KJ KJ KJ.......................

che aggiungere.............
Compralo jump jump jump
e benvenuto nel forum

.________OlllllllO________.
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"La felicità è reale solo se condivisa"
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Messaggio Da Ghiraz Mar 10 Feb 2009, 08:41

Ciao Dino benvenuto cheers
anche io quando ho acquistato il kj mi sono posto le tue stesse domande.
Alla fino l'ho scelto per le sue doti di potenza, l'aspetto chiaramente fuoristradistico ma con
l'ottima guidabilità stradale e inoltre perche a parità di modello era quello che offriva una capacità
del bagagliao superiore con i suoi 800 litri (con due figlie servono tutti), prima avevo una audi sw e ti garantisco che sul kj ci carico
di più. Inoltre come paragone mio suocero ha una land cruiser e ti assicuro che guidare il kj in confronto è
come essere su una mercedes di lusso piuttosto che su un furgoncino.
Si è vero il motore è un pochino rumoroso, ma secondo me solo in città, quanto sei su statali o autostrada
con l'overdrive non lo senti più.
Medita e buon acquisto beer
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Messaggio Da didy Mar 10 Feb 2009, 10:02

ringrazio tutti per le risposte e l'attenzione posta verso un neofita

da quello che ho avuto modo di capire, oltre alle ottime doti stradali il kj è un buon fuoristrada a patto di effettuare delle piccole modifiche che si traducono in un'innalzamento della vettura e nel rinforzo delle testine che sennò risulterebbero fragili

ho capito bene??

didy
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Messaggio Da Midnight_R Mar 10 Feb 2009, 12:36

esatto , rialzi e rinforzi , perchè altrimenti all'anteriore è un po fragile
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Messaggio Da Yeti Mar 10 Feb 2009, 15:19

Vai tranquillo e............te ne innamorearai

.________OlllllllO________.
Assetto + 2"  -Kit OME 729/948 / ammo Lovels / Rilocatore Targa Rock Hard / Cerchi Modular 16/7ET 0 / CB Alan 48 Excel + LemmTurbo 2001 / manometri temp olio cambio & voltometro / Modifica Pinna passaruota ant  / Modifica aria condita / Modifica convogliatore aria / Porta filtro Gasolio maggiorato /  Manicotti Turbo SAMCO / pompa gasolio ausiliaria in linea / Viscostatico rinforzato HAYDEN 2905 / batteria Odyssey 900 CCA /valvola FUMOTO / Rimappatura centralina + EGR OFF + FCV OFF  BY Yeti  / Kit valvole idrauliche Transgo shift kit / Convertitore Mopar Euro (JK)/modulo Sonnax line Booster x cambio automatico / radiatore aggiuntivo olio cambio B&M / coppa magiorata PML / Modulo aggiuntivo aceleratore...SprintBooster / Diferenziali torsen TRUETRAC / Dischi baffati EBC /pastiglie EBC Yellow stuff / Bracci superiori JBA /testine e gommini MOOG  / va' che e' una lippa
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Messaggio Da FANGO Mar 10 Feb 2009, 21:01

Ciao Didy e benvenuto! bump
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Messaggio Da max068 Mar 10 Feb 2009, 21:05

festa CIAO ANCHE DA ME jump
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Messaggio Da AndreA Mar 10 Feb 2009, 21:12

si ovviamente dipende da quelloche ne devi fare il kj è una bella via di mezzo sia come spazi che come prestazioni stradali e non
anche il terrano non è male e sicuramente meglio in or come il patrol... il pajero è quello che si avvicina di più al kj anzi forse un pò più stradale viste tutte le gomme indipendenti... di scelta c'è n'è tanta ma al cuore non si comanda..... welc
AndreA
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Messaggio Da maurokj Mer 11 Feb 2009, 08:54

non dimenticiamoci che didy ha giustamente aperto un post nella sezione discussioni generali, qui limitiamoci a dargli il benvenuto baci
giusto per non mescolare i due post, tks

beer
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Messaggio Da Marco01 Mer 11 Feb 2009, 17:17

Ciao benvenuto !!! welc
Per me se vai di Kj hai anche un ottimo compromesso come rapporto qualità prezzo !!! :yeah:
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Messaggio Da Yeti Mer 11 Feb 2009, 17:39

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] ha scritto:Ciao benvenuto !!! welc
Per me se vai di Kj hai anche un ottimo compromesso come rapporto qualità prezzo !!! :yeah:
bravo cosa da non sottovalutare

.________OlllllllO________.
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Messaggio Da Paolokj Mar 17 Feb 2009, 20:49

didy Se vuoi farti la targa da mettere in firma questo è il Link: [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

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