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Messaggio Da 4freeworld Mer 07 Gen 2009, 09:14

Yeti ha scritto:Mi e' sorto un dubbio proprio in questo momento ma con il crick originale si riesce ad alzare la macchina anche se' rialzata o e troppo corto voi che dite ?

il cric originale fin che sei su asfalto va benissimo che tu abbia o meno l'assetto .. a meno che nn metti delle scarpe grandi ... il crik si posizione sotto al ponte x alzare la macchia ...o totto hai bracci inferiori se hai forato un anteriore ... se sei su neve o fango il crik originale lo puoi usare x tutto fuor che alzare la macchina :-)... la soluzione piu pratica su fango e neve è il pallone :-)...
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Messaggio Da oxis Mer 25 Feb 2009, 21:12

Avevo in garage un bel pezzo di legno nobile ed ecco come l'ho traformato:
- una base larga (15x15cm) per evitare di far sprofondare il crik sul terreno bagnato;
- tutti e due i lati sono rivestiti in gomma anti-scivolo;
- utilizzabile come cuneo da mettere dietro le ruote per funzionare come freno d'emergenza;
adesso allego le foto e mi dite cosa ne pensate.... jump
hallo
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Messaggio Da Yeti Mer 25 Feb 2009, 21:23

bel lavoretto bravo bravo

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Messaggio Da maurokj Mer 25 Feb 2009, 21:34

grande bravo è anche leggero!
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Messaggio Da Paolokj Gio 26 Feb 2009, 19:54

è pure bello da vedere, ache se che conta è la funzionalità. :yeah:

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Messaggio Da Marco01 Lun 02 Mar 2009, 18:42

Preciso che sei !!! bravo
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Messaggio Da Paolokj Mar 13 Ott 2009, 21:43

Visto che vorrei portarmi avanti in previsione rialzo, dite che fare una mattonella di teflon da 5/6 cm rege il KJ???
e invece se usassi 2 pezzi di questo alluminio affiancati????
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Messaggio Da Federico Mer 14 Ott 2009, 09:24

Il blocchetto di teflon pieno regge qualsiasi cosa... Basketball
da ingegnere invece ti boccio quel profilo di alluminio che ha una sezione resistente un pò striminzita cyclops
Occhio a fare sempre in modo che l'attrito col terreno sia garantito, teflon e ferro liscio non mi garbano troppo! E conosco cose più divertenti che restare sotto a un KJ! jump
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Messaggio Da Paolokj Mer 14 Ott 2009, 18:55

okk Grazie Ing. Wink

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Messaggio Da Paolokj Sab 17 Ott 2009, 20:51

Mi sono portato avanti e con un disco di teflon da 5cm, 2 pezzi di barra filettata.....
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.... e gomma antiscivolo il rialzino x il crick è pronto.
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Messaggio Da Yeti Sab 17 Ott 2009, 21:03

bravo paolo okk okk okk

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Messaggio Da Paolokj Sab 17 Ott 2009, 21:04

Grasssie, però adesso comincia a montare la scimmia del Kit OME pullhair il tempo non passa taz

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Messaggio Da Yeti Sab 17 Ott 2009, 21:06

Paolo_kj ha scritto:Grasssie, però adesso comincia a montare la scimmia del Kit OME pullhair il tempo non passa taz

hihi hihi hihi .............e vedrai quando la lasci al mecca roagh roagh ....altro che aver problemi di stomaco ...........ti si tritano le budella happy025

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Messaggio Da Paolokj Sab 17 Ott 2009, 21:37

Ma non la lascio, vado e entro in sala operatoria, vedrai che servizio fotografico (meccanici permettendo).
Me la fanno Just in time...vado.... cambio ...e torno

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Messaggio Da Yeti Sab 17 Ott 2009, 21:45

Paolo_kj ha scritto:Ma non la lascio, vado e entro in sala operatoria, vedrai che servizio fotografico (meccanici permettendo).
Me la fanno Just in time...vado.... cambio ...e torno

segui l'operazione.................bravo

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Messaggio Da Caterpillar Sab 17 Ott 2009, 22:59

Yeti ha scritto:
Paolo_kj ha scritto:Ma non la lascio, vado e entro in sala operatoria, vedrai che servizio fotografico (meccanici permettendo).
Me la fanno Just in time...vado.... cambio ...e torno

segui l'operazione.................bravo
Pensa che ha rimandato le ferie di Ferragosto per l'occasione!!!! pullhair
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Messaggio Da Paolokj Dom 18 Ott 2009, 09:35

wrong OT bleh

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