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Forum creato: Mer 19 Nov 2008, 14:30
Fondatore: antonio_crd
oh fra'! so rriato
3 partecipanti
oh fra'! so rriato
Salve a tutti, sono Federico, ci ho messo un pò prima di presentarmi, ma eccomi qui!
Possessore dal 2016 di un kj 2.8 automatico 150cv anno 2002 (acquistato a meno di 3000€ con 110 mila e spicci chilometri, praticamente nuovo e originale) dopo qualche anno ho deciso di "intervenire", ma poi è arrivato il covid e con lo modifiche non ho fatto neanche un raduno...
Ho installato un kit ammortizzatori + molle, doveva essre un modesto +4, ma qualche specifica non era proprio proprio corretta, credo sia quasi il doppio, meglio (un pò meno per l'anteriore).
Ho montato cerchi scampanati e gomme tassellate (marca ambigua dato l'uso non intensivo del mezzo).
Unico intervento in questi anni sono stati i tubi dell'intercooler, il precedente proprietario (o chi per lui) aveva adattato dei tubi di un'altra versione credo americana.
Sto facendo un pensierino sui braccetti superiori jba all'anteriore e un kit della iron rock al posteriore, come buttare 2000€ per la migliorare la mobilità in offroad.
Possessore dal 2016 di un kj 2.8 automatico 150cv anno 2002 (acquistato a meno di 3000€ con 110 mila e spicci chilometri, praticamente nuovo e originale) dopo qualche anno ho deciso di "intervenire", ma poi è arrivato il covid e con lo modifiche non ho fatto neanche un raduno...
Ho installato un kit ammortizzatori + molle, doveva essre un modesto +4, ma qualche specifica non era proprio proprio corretta, credo sia quasi il doppio, meglio (un pò meno per l'anteriore).
Ho montato cerchi scampanati e gomme tassellate (marca ambigua dato l'uso non intensivo del mezzo).
Unico intervento in questi anni sono stati i tubi dell'intercooler, il precedente proprietario (o chi per lui) aveva adattato dei tubi di un'altra versione credo americana.
Sto facendo un pensierino sui braccetti superiori jba all'anteriore e un kit della iron rock al posteriore, come buttare 2000€ per la migliorare la mobilità in offroad.
kjwulf
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