Il mio Bisonte

@Fabio_The_Jocker ha scritto:In arrivo Cerchi Daytona 16x7 ET 0 E gomme Goodyear Wrangler MT/R
Mi sarebbe piaciuto montare gomme un po' più generose ma non voglio delle ricoperte e non posso prendermi il lusso di girare con gomme non a libretto... Dunque rimango sull'obbligato 235/70 r16

Complimenti. L'importante, per chi come me la usa quotidianamente, è rimanere street legal ed in sicurezza avendo pneumatici validi e non ricostruiti

Oleeeeeee e daje di ignoranza!!!

@tonics ha scritto:
Complimenti. L'importante, per chi come me la usa quotidianamente, è rimanere street legal ed in sicurezza avendo pneumatici validi e non ricostruiti

Eh per forza.. Mi sarebbe piaciuto buttarci le 245/75 r16 ma purtroppo mi devo "accontentare"

@Fets ha scritto:Oleeeeeee e daje di ignoranza!!!

Te l' avevo detto che piano piano ci avrei messo mano! Inizia a piacermi davvero adesso!

Vedrai quando le avrai montate....starai lì a guardare per ore...con gli occhietti lucidi uahahahahh

Ah non vedo l' ora!!

@Fabio_The_Jocker ha scritto:In arrivo Cerchi Daytona 16x7 ET 0 E gomme Goodyear Wrangler MT/R
Mi sarebbe piaciuto montare gomme un po' più generose ma non voglio delle ricoperte e non posso prendermi il lusso di girare con gomme non a libretto... Dunque rimango sull'obbligato 235/70 r16

Fabio vorrei chiederti se i daytona acquistati sono con striscia rossa o senza e da dove li hai presi. Credo hai fatto un'ottima scelta anche per gli pneumatici, quando arrivano sarebbe utile qualche foto di cerchi e gomme

Ciao Fede, i cerchi hanno la riga rossa e li ho presi da Traction 4x4. Link: https://shop.traction4x4.it/product.php~idx~~~1070~~CERCHIO+16X7+ET+0+DAYTONA+NERO+PER+JEEP~.html
Da mie ricerche, ad oggi è l' unico che ha disponibile l' offset 0, gli altri contattati hanno tutti ET -12 ma a mio avviso troppo estremo. Di contro, gli altri hanno il cerchio tutto nero senza riga rossa.
Non mi fa impazzire ma me la farò andare bene, aggiungerò un paio di dettagli rossi al KJ e via...
Ovviamente appena monto il tutto faccio qualche foto, anche le gomme sembrano ben tassellate e il costo è abbordabile (le MUD della BF costano ben di più).

Domani arrivano i cerchi e il mio gommista ha già le gomme in magazzino

....e stasera le montiamo

Alcune foto scattate appena ritirata dal gommista, scusate la qualità.
Non fa la sua figura??

Bella e la riga rossa ci sta bene

Ma sì, alla fine si nota appena..

ne ero sicuro avendone visto uno al mare quest'estate con gli stessi cerchi

Complimenti Fabio!!!!! Sta benissimo con quei cerchi e belle massicce anche le gomme
scusami ma la misura con i cerchi 16 da libretto è come il KK 235/70/16 104H? Oppure ha il codice velocità Q?

Grazie!

Io a libretto ho codice velocità S e le gomme sono 106Q, ma essendo M+S le posso montare durante il periodo invernale (che poi va da ottobre ad aprile o maggio addirittura).. La misura è la stessa: 235/70 r16

Complimenti per il Bisonte che stai tirando su Fabio!!
Ottima scelta, mi piace tanto!!

Grazie Marck, grazie a tutti!

Fabio bell'acquisto! Mi piace davvero un sacco. Anche le gomme sono bellissime.
Hai controllato i passa ruota? Ci sono sfregamenti sulla pinna o davanti?

Ho rimodellato il passaruota nella parte anteriore e tagliato le pinne posteriori ma non ho "spiattellato" per bene la parte in plastica e avendo ancora un po' di protuberanza gratto ancora. In discesa ripida, se sterzo tutto tocco parecchio. Vedo se scaldando bene riesco a lisciare tutto, altrimenti sego di netto il passaruota e ci metto un po' di guaina bituminosa e me ne frego, voglio poterla incatenare su tutte e 4 le ruote.

Ieri l' ho provata in off, strade ripide e abbastanza sconnesse: devo dire che ha un'ottima trazione. La differenza delle gomme si sente eccome.
Sono davvero contento e poi a me piace da morire!!
Posto 3 scatti della bestiola

bella bella , per incatenarla devi spostare il passaruota interno verso il paraurti e eliminare la pinna a dovere

Bravo Fabio bel mezzo.............

@Yeti ha scritto:bella bella , per incatenarla devi spostare il passaruota interno verso il paraurti e  eliminare la pinna a dovere

Eh ho visto.. adesso ho ancora un po' di scalino dove c'era la pinna ed evidentemente non è sufficiente. Taglierò di più. Davanti dovrei avere meno problemi e poi la catena nel girare "scende" spingendo la plastica del passaruota, in caso dovrei prestare attenzione in manovra, ma dietro se mi dovesse agganciare strapperebbe tutto. Ci lavorerò ancora

@moreno ha scritto:Bravo Fabio bel mezzo.............

Grazie Moreno, contento che ti piaccia!
Oh sentiamoci per il 5/11 che facciamo una bella scampagnata!


Adesso mi sta venendo la scimmia del CB
Ho visto che la documentazione è semplice, avete qualche consiglio sul baracchino? Vorrei qualcosa di semplice, funzionale e da spendere poco, tanto lo userei solo nelle uscite sporadiche in gruppo

Golosone!!!!!

Molto molto bella.....lo sapevo che avrebbe vinto di nuovo la carta di credito.....ehehehehe a quando il verricello e qualche particolare rosso sul differenziale?

@Fets ha scritto:Golosone!!!!!

Lo sai, eh..??  

@marco21 ha scritto:Molto molto bella.....lo sapevo che avrebbe vinto di nuovo la carta di credito.....ehehehehe a quando il verricello e qualche particolare rosso sul differenziale?

Lasciamo perdere, non ci voglio pensare. Ma quando la guardo mi dimentico di tutti i verdoni usciti dalle tasche!
Il verro non lo metterò, per il differenziale vedremo.. Adesso voglio godermela un po' così perchè inizia ad andare bene anche in OFF. Se dovessi sentire il bisogno (ma non credo) credo che andrei di ARB. Il Thorsen è validissimo ma lavora costantemente, mentre io su strada preferirei avere il differenziale 100% "open".

Comunque, tanto per.... E' in arrivo CB Midland Alan 48! (Me lo regalano ).
Dove cavolo si può montare che non abbiamo spazio neanche per i documenti sul KJ?!?
E l' antenna?? Dai, datemi qualche dritta!
Non c' è un thread nel forum? con il tasto cerca non ho trovato

Chi mi da qualche dritta in merito all' installazione dell' antenna? Conosco un radioamatore che mi consiglia di montarla a tetto e con supporto fisso per ottenere il massimo. Ma dove e come si può montare?
Come potrete capire, sono a digiuno in materia.

Sono tanti anni che non ho più il CB, ma quando lo montavo di solito facevo un buco sul tetto, a volte al centro del tetto a volte sul posteriore e qualche volta sfruttando il buco dell'antenna della radio. Al posto dell'antenna della radio utilizzavo un cavo lungo 2 metri (tanto usavo poco la radio e andava abbastanza bene).
Molto dipende se ti va di bucare o no il tetto.
Su una macchina di un amico gliel'avevo montata sul paraurti posteriore perchè non voleva bucare il tetto e usava poco il CB.