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La vecchia incazzata di Mirko

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Re: La vecchia incazzata di Mirko

Messaggio Da Mirko86 il Dom 13 Mar 2016, 10:40

Grazie Igor! Purtroppo l'anteriore non è ancora all'altezza giusta, ci sono 4 cm di differenza, sono troppi e devo per forza alzare ancora almeno 2 cm
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Re: La vecchia incazzata di Mirko

Messaggio Da tonics il Dom 13 Mar 2016, 11:00

forza e coraggio...

che molla hai anteriore?
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Re: La vecchia incazzata di Mirko

Messaggio Da Mirko86 il Dom 13 Mar 2016, 11:01

Quelle originali :) se tutto va bene mi prendo le xt di Alessio
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Re: La vecchia incazzata di Mirko

Messaggio Da tonics il Dom 13 Mar 2016, 11:07

haaaa.... ecco perchè!!!!!
hihi
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Re: La vecchia incazzata di Mirko

Messaggio Da jeep76 il Lun 14 Mar 2016, 09:05

@Fets ha scritto:@jeep76 tieni d'occhio il lavoro che posterò domani!!!

Ho study ma non ho visto nulla postato da te !!!! frusto
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Re: La vecchia incazzata di Mirko

Messaggio Da jeep76 il Lun 14 Mar 2016, 11:05

@jeep76 ha scritto:
@Fets ha scritto:@jeep76 tieni d'occhio il lavoro che posterò domani!!!

Ho study ma non ho visto nulla postato da te !!!! frusto

Finalmente ... trovato !!!
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Re: La vecchia incazzata di Mirko

Messaggio Da Fets il Lun 14 Mar 2016, 11:43

@jeep76 ha scritto:
@jeep76 ha scritto:
@Fets ha scritto:@jeep76 tieni d'occhio il lavoro che posterò domani!!!

Ho study ma non ho visto nulla postato da te !!!! frusto

Finalmente ... trovato !!!
Fammi sapere se ti piace ...considera che manca il pezzo forte però !!!
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Re: La vecchia incazzata di Mirko

Messaggio Da moreno il Mar 15 Mar 2016, 17:52

Mirko ma così la gomma di scorta nn vibra eccessivamente?????
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Re: La vecchia incazzata di Mirko

Messaggio Da Mirko86 il Mar 15 Mar 2016, 20:55

No, è molto più silenziosa perchè la parte di sotto che ho rimodellato la tiene ferma!
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Re: La vecchia incazzata di Mirko

Messaggio Da NewKj il Mar 20 Set 2016, 12:54

@Mirko86 ha scritto:Vi presento la mia bella, Kj 3.7 del 2002 216 cv Gpl,  vi descrivo sinteticamente cosa ho fatto:

-rialzo 4" by Mirko
-scarico flowmaster super 44 series
-cerchi daytona et 0
-gomme attuali (sono piccole 265/70R16)
fari lenticolari e altre robette

Vi spiego in cosa consiste il mio rialzo e che misure ho ottenuto:
sull'anteriore sono sempre stato molto perplesso sull'utilizzo di molle e ammortizzatori per via del risultato blando in termini di rialzo, detto questo ho rialzato utilizzando degli spessori ed allo stesso tempo abbassando la culla in modo da evitare un precarico eccessivo sulla molla stessa, riassumendo ho utilizzato:
spessori sovramolla da 5 cm
anello al clevis da 1 cm
spessori culla da 2,4 cm
bracci JBA

Il risultato è stato molto bello ma nonostante avessi i braccetti JBA, questi ultimi andavano a sbattere continuamente sulla molla, a quel punto grazie alla strepitosa idea di Tattooleon ho fatto realizzare degli spessori in alluminio da posizionare tra il braccio e la testina (allegherò immagine) quest'ultimo non andrebbe fatto oltre 1,5 cm, io l'ho fatto da 2 e purtroppo non ho potuto fare la campanatura come si deve... ma ho cmq una buonissima guidabilità
il risultato? 56,7 cm dal mozzo al parafango
andiamo al posteriore:
ammortizzatoi rancho 9000xl rs999010 (esteso 26" compresso 16" travel 10")
molle XT automotive per Toyota KZJ 90
Misura posteriore 60,5 cm dal parafango al centro del mozzo!
Senti Mirko ma le molle del Toy sono del passo lungo o passo corto? Quanto hai guadagnato in cm?? Per l' anteriore che spessore e dove l hai reperito?? tks
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