New entry...nel mio garage

Mauro sei appassionato anche di mtb?

...si, ma purtroppo è un interesse che non riesco a curare....ho sempre meno tempo e quel poco che rimane lo dedico alla famiglia....e alle Jeep...

OOOOOOOOOkey!!!! Bhe! allestirlo costerà un botto,

Fantastica :D

beh per la barra un pensierino lo sto facendo.... però ci massacrano di spese di spedizione....

@python82 ha scritto:beh per la barra un pensierino lo sto facendo.... però ci massacrano di spese di spedizione....

dovrebbero essere c.ca 40 $....

...bene, oggi sono arrivate le gommine 285 70R17 BF.
Avrei intenzione di togliere la ruota di scorta che in origine è collocata al posteriore sottoscocca e ricollocarla sul portellone.
Per far questo però necessito di un supporto, tipo quello del Kj, ma ho la sensazione che appesantendo il portellone i due pistoncini non riescano a sollevarlo.
Che dite? Procedo e sostituisco i pistoncini oppure abbandono? Le cerniere (2) sono abbastanza robuste..

prova a fissare al portellone provvisoriamente qualcosa che simuli il peso della ruota

noooo , non c'e' la faranno mai i pistoni oleodinamici

Con 30 kilozzi di gomma il portellone non si alza. Devo necessariamente sostituire i pistoncini.

Ma ho paura che nel tempo possano cedere le cerniere...

io eviterei , poi devi trovare dei pistoni che tirino minimo 40 kg in piu' e appunto le cerniere non credo reggano

Già, condivido. Va beh...però sarebbe stato bello! Altrimenti dovrei montare un paraurto uso gravoso con il cancelletto ma poi dovrei riportarlo a libretto ecc. ecc. troppi sbattimenti...senza togliere che appesantirei di almeno altri 50 kg...

si l'unica e' il cancelletto , con i problemi elencati