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Il KK di CheKKo.. :D

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Re: Il KK di CheKKo.. :D

Messaggio Da nebbia94 il Gio 29 Mag 2014, 11:38

Io sui forum esteri non ho visto molti con la targa davanti
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Re: Il KK di CheKKo.. :D

Messaggio Da checcotv il Lun 29 Dic 2014, 14:12

rieccomi...

ho fatto qualche altra piccola modifica al KK complice anche un meraviglioso regalo di Natale ad opera della mia donna.. :D

Si comincia togliendo la barra a led montata qualche mese fa..


Poi non senza bestemmie e danni si toglie la calandra..


Ovviamente per toglierla ho seguito passo passo le istruzioni trovate sia su youtube sia qui sul forum..ciò che non avevo considerato è che lavorando all'aperto il 26 di dicembre con 2 gradi le plastiche sono un tantino rigide e quindi tirando non ha ceduto uno dei ganci di ritenuta ma la calandra (vi lascio immaginare le bestemmie)..

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Re: Il KK di CheKKo.. :D

Messaggio Da checcotv il Lun 29 Dic 2014, 14:19

dopo aver incollato la calandra ho deciso di fissare la barra a led direttamente sul paraurti.. quindi trapano e via..



fatto questo ho ricablato i cavi della barra led e rimontato tutto unitamente alla Front End Cover di Mopar

Il risultato è a mio gusto decisamente spettacolare... molto aggressiva e molto bella...



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Re: Il KK di CheKKo.. :D

Messaggio Da python82 il Lun 29 Dic 2014, 14:32

Complimenti davvero!!!!
Piano piano sto cercando di seguire le tue orme... oggi mi è arrivato un bel pacco con il lift della daystar e ho già messo in ordine distanziali...
di barre a led ne ho viste diverse. . Alcune con prezzi davvero interessanti. .. non in Italia ovviamente. .. sempre da 22 pollici...
ne approfitto per qualche dritta di montaggio se posso.... ma non hai smontato tutto il paraurti per forare? Sei andato giù di trapano e via? Non riesco a capire su cosa fanno presa le due viti delle staffe della barra...

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Re: Il KK di CheKKo.. :D

Messaggio Da checcotv il Lun 29 Dic 2014, 15:02

@python
una volta tolta la calandra tu riesci a infilare le dita sotto al paraurti. facendo un po di leva riesci a sfilare due graffe che lo tengono in posizione e quindi puoi infilare anche la mano e quindi lavorarci abbastanza agevolmente.
Dove ho forato c'è una ulteriore paratia di plastica (per uno spessore complessivo di circa 3/4mm. ho forato, messo una rondella e un dado autobloccante. La staffa è fornita insieme con la barra ed ha una gomma da mettere alla base. e il gioco è fatto. Il cavo l'ho fatto passare sotto la calandra, di fianco al radiatore (A sx) e una volta arrivato alla vaschetta del liquido lavavetro ho fatto proseguire il cavo fino alla batteria e da li sono entrato in abitacolo più o meno all'altezza della pedaliera (quindi lato guida)
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Re: Il KK di CheKKo.. :D

Messaggio Da python82 il Lun 29 Dic 2014, 19:02

Ah ok.. più o meno ho capito.. sicuramente ne capirò di più a calandra smontata... ma quindi non hai avuto bisogno di forare il metallo del telaio sottostante come ha fatto qualche americano di lostjeep giusto?? Se fosse così il montaggio non è nulla di così impegnativo... mi potresti dire, anche in Pm se preferisci, dove hai preso la barra e quanti euro? Thanksss

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Re: Il KK di CheKKo.. :D

Messaggio Da The Border il Lun 29 Dic 2014, 21:05

bella modifica Checco!!!
molto piu' aggressivo cosi'!!!
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Re: Il KK di CheKKo.. :D

Messaggio Da maurokj il Lun 29 Dic 2014, 23:46

kekkoooooo!grande la mutanda sul cofano, così ieri non ha preso freddo!!!! proud
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Re: Il KK di CheKKo.. :D

Messaggio Da checcotv il Mar 30 Dic 2014, 09:56

maurino... tornerai cherokista...lo so... :D
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Re: Il KK di CheKKo.. :D

Messaggio Da Yeti il Mar 30 Dic 2014, 12:36

bello il front cover , mi ha sempre attirata

.________OlllllllO________.
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Re: Il KK di CheKKo.. :D

Messaggio Da maurokj il Ven 02 Gen 2015, 11:04

@checcotv ha scritto:maurino... tornerai cherokista...lo so... :D
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Re: Il KK di CheKKo.. :D

Messaggio Da igor milani il Dom 04 Gen 2015, 12:23

complimenti checco, stai creando un bel toro okk okk okk !!!
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Re: Il KK di CheKKo.. :D

Messaggio Da cicciouk il Dom 04 Gen 2015, 23:01

Bella siiiii Checco!

perf10 perf10

.________OlllllllO________.
PARAURTI ANT BY CICCIOUK / 200cv by YETI / + 11 cm JEEPINBYALL Adjust-A-Strut coilover system / Red Upper Control Arm by JBA / Biellette disconnessione barra torsione by JBA / Molle JBA +4" posteriori / Ammortiatori post. BILSTEIN 7100 by JBA / testine MOOG anteriori e triangolo posteriore / boccole MOOG anteriori e posteriori / bracceti di sterzo MOOG / Cerchi G-FORCE Fighter 16" ET 10 in lega neri / BF Goodrich A/T 235/70 16 / piastre ASFIR motore, cambio e riduttore / Gruppo cambio con spessori 2 cm / Collare in acciaio boccia differenziale ant / Rilocatore ponte post / Filtro K&N / Sottoporta artigianali / inserti calandra by KJITALIA / EGR off / FCV off / Viscostatico HAYDEN 2905 / Para Diff 8.25 G2 made in USA / diff. DETROIT TRUETRAC / Ziarelli Extreme 245/75 16 / distanziali da 3 cm / culla ant spessorata 2 cm / barra fari Mopar / Silenziatore e Cat. Artigianali / BF Goodrich KM2 265 75 16
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Re: Il KK di CheKKo.. :D

Messaggio Da Raf66 il Lun 05 Gen 2015, 10:57

okk clap okk
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Re: Il KK di CheKKo.. :D

Messaggio Da checcotv il Sab 18 Apr 2015, 15:41

buongiorno ragazzi...

dopo un po di silenzio stampa causa impegni etc etc vi posto un po di upgrade del mio kk.. sta prendendo forma lentamente...ma il livello a cui sono giunto ad oggi mi garba assai.. sunny

Allora...intanto essendomi rotto le balle di cambiare le gomme per ogni uscita offroad ho comprato un treno di Wrangler MTR 235/70 r16 da usare sempre


La vista laterale non per niente male


e quindi siamo andati subito a provarle "immergendole" in oltre 70 cm di neve


Le gomme si sono rivelate eccezionali... molto silenziose su strada (per essere delle tassellate), ottima tenuta di strada sia sull'asciutto che sul bagnato e grande grip in offroad sui fondi fino a qui testati, ovvero rocce e neve "importante"..
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Re: Il KK di CheKKo.. :D

Messaggio Da checcotv il Sab 18 Apr 2015, 15:52

come ben tutti sapete le nostre amate Kj e KK ci possono accompagnare in percorsi offroad anche discretamente impegnativi ma "soffrono" per la scarsa qualità di alcuni componenti ..

Tempo fa avevo fatto installare una piastra in duralluminio da 6mm sotto il cambio per evitare di fare danni in offroad ed avevo mantenuto la piastra originale sotto il motore che è raccordata al paraurti con una slitta in plastica ondulata...

L'anno scorso la slitta in plastica (Che di fatto protegge i radiatori) l'ho strappata via facendomi tirare fuori da una mega piantata nella neve ghiacciata e nell'uscita di cui alla foto qui sopra, ho strappato anche quella di ferro sotto il motore.. affraid affraid What a Face

Praticamente per qualche motivo che mi sfugge Suspect quando ho provato a tornare indietro la jeep non voleva saperne e quindi tramite una taglia e un verricello mi sono fatto tirare indietro..ma la piastra metallica (già stortata) si è infilata verticalmente sotto la neve ghiacciata, strappandosi dai bulloni di fissaggio e rigirandosi in avanti... scena apocalittica...ne sono seguite due ore di tentativi (vani) per toglierla sdraiati sulla neve per poi decidere di farla ritornare al suo posto facendomi verricellare da davanti..


Una volta a casa, per toglierla l'unica possibilità è stata usare le maniere forti
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Re: Il KK di CheKKo.. :D

Messaggio Da checcotv il Sab 18 Apr 2015, 16:04

a questo punto ho fatto fare una piastra artigianale da un vero mago delle Jeep.

il risultato può creare problemi di scompenso cardiaco .. guardatele con moderazione geek









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Re: Il KK di CheKKo.. :D

Messaggio Da checcotv il Sab 18 Apr 2015, 16:11

contemporaneamente ho fatto prestare un po di doverose cure alla mia bella carrozza blu.

Cambiato semiasse destro e relativo braccetto con i 2 giunti
Revisionati Giunti semiasse sinistro
Cambiato trapezio superiore sinistro
Cambiato giunto omocinetico lato transfer dell'albero di trasmissione anteriore
Controllo e lubrificazione di tutti i giunti e snodi vari ed eventuali..

Oltre a questo, piu fuoristradisticamente parlando..

Clevis lift anteriore da 5mm che di fatto ha alzato il muso del kk di circa 3,5 cm
Nuovi finecorsa negli ammortizzatori posteriori (perchè le gomme sporgenti in compressione grattano sui passaruota)

Con il clevis lift il KK è finalmente allineato

Prima del lift (monto un OME 1,5") = anteriore 82/83 posteriore 87/88
Dopo il lift = anteriore 85,5/86,5 posteriore 87/88

La misura va dal suolo al filo passaruota.

che dire? sono soddisfatto per ora... geek geek geek

Nuove scimmie si sono già fatte vedere... stay tuned cowboy
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Re: Il KK di CheKKo.. :D

Messaggio Da Yeti il Sab 18 Apr 2015, 17:10

caspita , mi spiace per l'incoveniente ........ma che bella piastra ti sei fatto fare ora affraid affraid affraid

.________OlllllllO________.
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Re: Il KK di CheKKo.. :D

Messaggio Da Paolokj il Sab 18 Apr 2015, 17:11

direi che è pronta per le battaglie thumb2 thumb2 thumb2

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Re: Il KK di CheKKo.. :D

Messaggio Da nebbia94 il Sab 18 Apr 2015, 18:09

Spettacolare la piastra anteriore

Ma come hai fatto per le gomme? In teoria non hanno il codice velocità giusto
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Messaggio Da fede il Sab 18 Apr 2015, 21:29

Complimenti per i lavori Checco!!!!!!! thumb2
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Messaggio Da checcotv il Sab 18 Apr 2015, 22:04

Le gomme infatti non hanno il codice velocità giusto... Ma almeno la misura è corretta...
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Messaggio Da The Border il Sab 18 Apr 2015, 22:55

bellissima la piastra Checco...roba da duri
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Messaggio Da Torpedone il Lun 20 Apr 2015, 22:23

Checco, ora butti pure giù i muri! Grande!!! okk okk okk

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Re: Il KK di CheKKo.. :D

Messaggio Da igor milani il Mar 21 Apr 2015, 14:55

Checco, ora butti pure giù i muri! Grande!!! okk okk okk

se non ho visto male, sono 8 mm di piastra .... bella tosta thumb2 e robusta, e poi sta anche molto bene !!! bravo
allora ha ragione torpedone roagh roagh roagh !!!
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Messaggio Da checcotv il Mar 21 Apr 2015, 14:59

a noi i wrangler ci fanno una pippa ragazzi...

è o non è una figata??

supersbav supersbav supersbav supersbav
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Messaggio Da igor milani il Mar 21 Apr 2015, 15:05

belle anche le gomme, quando faccio fuori queste mi sa che mi avvicino al modello che monti te, penso che sia un buon compromesso strada e or
e se non dico una stronz....ta e' lo stesso modello che monta the border.
in effetti a continuare a montare e smontare i cerchi e' una rottura !!!
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Messaggio Da tonics il Mar 21 Apr 2015, 15:08

Grande Checco beer

Prima o poi anche io dovrò mettere una piastra del genere... cowboy
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Messaggio Da The Border il Mer 22 Apr 2015, 13:52

@checcotv ha scritto:a noi i wrangler ci fanno una pippa ragazzi...

è o non è una figata??

supersbav supersbav supersbav supersbav
Figata figata siiiiiiiiiiiiiiiii
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