KJgilles

Ecco il mio Kj "piano terra" comportarsi egregiamente in twist.

.....anni e anni d'eperienza

Vai Gilles,bello lo stacco della ruota anteriore.






P.S.: hai cambiato i tappetini?

gianni ha scritto:Vai Gilles,bello lo stacco della ruota anteriore.






P.S.: hai cambiato i tappetini?

Si, questi: http://www.bushranger.com.au/mudtamer_mats.php
Da 4Tecnique a 50€, anteriori e posteriori.

Belli,utile poi quella lista di gomma rialzata che fa da contenimento per lo sporco sotto le scarpe.

Bravo, ci voleva qualche foto del mitico KJ di Gil!!!

Però anche il pistino si è fatto, bello bello, se trovo qualche vecchietto decrepito che mi lascia qualche prato, siete tutti invitati!!

foto di gilles...postumi del grana???? ecco perchè piove!!!

belle belle!!!!

Quale onore
però non vale fare OR negli scavi delle villette

ONORE AL TUO NUOVO AVATAR

Paolokj ha scritto:Quale onore
però non vale fare OR negli scavi delle villette

ONORE AL TUO NUOVO AVATAR

Lo scavo era in un campetto adiacente ad una manifestazione che fanno ogni Primo maggio: http://www.gruppogiovaneroncajette.com/manifestazioni/f.jpg
Il club a cui sono iscritto partecipa da tre anni, dimostrando le potenzialita' di un mezzo or, anche se in una buca come quella delle foto.

Era da un pezzo che avevo in mente che da qualche parte avevo una diapo del mitico Gilles Villeneuve.
E' stato il mio mito da giovane, e ancora adesso ricordo le sue pazzie in pista.
Figurati che mi sono persino messo in ginocchio davanti a lui per farmi fare l'autografo, in un evento chiamato "Sfida di frecce" all'aereoporto militare di Istrana(Tv) nel lontano 1981.
Dal web:
" L’altro precedente risale al 1981, quando nell’aeroporto di Istrana (Treviso), Gilles Villeneuve, alla guida della Ferrari 126 Ck Turbo, arrivò al termine del rettilineo di un chilometro con un secondo e dieci di anticipo sull’F-104 scelto per l’insolita gara"

quante emozioni ci ha donato il grandissimo gilles villeneuve.......ancor oggi il solo pensarlo mi commuove.
scusate lo sfogo

hola, chissirivede! vetrineinfrante!
villeneuve il più grande con la ferrari più strana di tutti i tempi ...eh sì che me lo ricordo! genio e fegato era, ed è finito così, come nel copione di un film, spezzato ma non domato.
giusto e bello ricordarlo.

Gilles complimenti per le pose del tuo kj :yeah: :yeah:
Ma quanto è bello il kj black, con quelle gomme poi

P.S. Grande Villeneuve

Marckjeep ha scritto:Gilles complimenti per le pose del tuo kj :yeah: :yeah:
Ma quanto è bello il kj black, con quelle gomme poi

P.S. Grande Villeneuve

Grazie Mark!!!
E' si il kj black e' proprio na bella bestia.

Il mitico Gilles Villeneuve penso abbia lasciato un ricordo indelebile a tutti quelli che lo hanno seguito nelle sue corse memorabili.

che bel parco giochi :-)

Belle foto Gilles
.....e complimenti per il posticino dove far sgranchire le sospensioni del KJ

Urca e queste dove le hai fatte ???

Sono stato a Fiorano al musero Ferrari, con tanto di visita alla pista di prova e alla gestione sportiva della scuderia. Nonostante non sia appassionato di F1 è stato molto bello!
Che bello poi, uno dei mezzi antiincendio a bordo pista era un Wrangler Unlimited bianco con luci tipo safety car e verricello+ tutta l'attrezzatura interna.

Belle foto Mirko!! Stai considerando di sostituire il kj con queste??

Non proprio Marck, ma con il mezzo antincendio si (vedi il mio post sopra). Peccato che in pista era categoricamente vietato fare foto...

FANGO ha scritto:Sono stato a Fiorano al musero Ferrari, con tanto di visita alla pista di prova e alla gestione sportiva della scuderia. Nonostante non sia appassionato di F1 è stato molto bello!
Che bello poi, uno dei mezzi antiincendio a bordo pista era un Wrangler Unlimited bianco con luci tipo safety car e verricello+ tutta l'attrezzatura interna.

Come non poterti dare ragione!!

Cavoli,
che bel regalo che mi hai fatto postando le foto.
Mi tornano in mente le giornate passate davanti al tv, ad esultare per cio' che Gilles Villeneuve faceva con quella macchina.
Per mia sfortuna non sono mai stato in quel museo, ma ho potuto avvicinare Gilles ed il suo mezzo in un'occasione speciale che si era svolta all'aeroporto militare di Istrana /Tv.

TYPHOON E FERRARI A CONFRONTO.
"Le gare tra mezzi terrestri ed aerei sono sicuramente quelle più esaltanti e spettacolari, degne di essere vissute almeno una volta.
In Italia, tra auto ed aerei abbiamo esordito l’ 8 dicembre del 1931 sull’autodromo allora esistente nell’aeroporto del Littorio a Roma.
Una Alfa Romeo 8C-2300 Monza, guidata da Tazio Nuvolari venne superata dal famoso Ca.100 “Caproncino” pilotato dal comandante Suster.
Il 22 novembre 1981, nell’ambito dell’iniziativa “Caserme aperte” promossa dal Ministro della Difesa Lelio Lagorio, venne ripetuta una gara del genere che fu definita “Sfida di Frecce” sulla pista di volo del 51° Stormo di Istrana.
Alla presenza di decine di migliaia di spettatori festanti, sulle piste parallele di Istrana, la Ferrari Turbo 126 CK di Gilles Villeneuve batté un F104 in una gara sulla distanza di 1 Km. Con partenza da fermo, compiendo il percorso in 16,55 secondi contro i 18,05 secondi dell’aereo a pieno carico. Nello stesso giorno, uno Starfighter privo di carico, quindi alleggerito, riuscì a superare un'altra rossa nel medesimo tipo di confronto."

Gil, è pazzesco come già a suo tempo le auto da corsa raggiungessero certe velocità.
In Ferrari poi vengono anche tenute le auto dei clienti, anche F1 degli anni passati che sono state vendute. Ogni tanto si fanno un giro in pista, poi si fa la manutenzione e vengono messe a riposo....
...se mai andasse a buon fine il famoso 6....
P.S.: io ho avuto la fortuna di essere lì per motivi di lavoro ma devo dire che varrebbe la pena andarci anche in privato.

Con il Ferrarino io ci andrei eccome, il problema come tu ben sai sono i soldi, e con un 6 in tasca ....................................