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Re: Strops

Messaggio Da Marckjeep il Mer 23 Set 2009, 22:23

Yeti ha scritto:lo colleghi a motore spento ...........poi accendi il kj ...........e poi azioni il compressore bravo

Sempre chiaro e conciso Yetuzzo okk okk okk

@Paolino beh in effetti sono in vena di regali: molti sono per me e il mio kj happy025 happy025 happy025 poi come diceva qualcuno, Yetuzzo, mi piace essere autonomo.. woot woot woot adesso ci vorrebbero i cavi per la batteria, fondamentali in molte occasioni...

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Re: Strops

Messaggio Da Federico il Ven 16 Ott 2009, 11:38

Io al 4x4 Fest mi sono preso una strop da 2000 kg (carico di rottura 14000 kg) (Italiana NON CINESE, omologata e marchiata!!!) e due grilli da 3 e 1/4 tonn che ritengo più che sufficienti per la cifra di 30 eurozzi. jump
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Re: Strops

Messaggio Da Yeti il Ven 16 Ott 2009, 11:52

bravo ..............servono sempre Wink

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Re: Strops

Messaggio Da tonics il Ven 16 Ott 2009, 13:59

perf10 a Marcuzzo....


Solo io blabla non faccio mai nulla sad3
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Re: Strops

Messaggio Da Marckjeep il Sab 17 Ott 2009, 11:31

Ah Toni, perchè non gli fai qualche regalino al tuo Kj?? Question Question
Cosi, magari, anche il suo proprietario ne può beneficiare happy025 happy025 happy025
Qui di suggerimenti per gli acquisti ne trovi..e come se ne trovi pullhair pullhair

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Re: Strops

Messaggio Da Mansell il Gio 21 Gen 2010, 23:18

Scusate qualcuno mi spiga la differenza smilies16 perche usano la stessa tabella ma con indici di carico differenti...credo di aver fatto confusione sgrat

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Re: Strops

Messaggio Da Yeti il Gio 21 Gen 2010, 23:44

il carico di utilizzo e' una cosa , il carico di rottura un'altro , in uno specificano il carico di utilizzo e nell'altro il carico di rottura Wink

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Re: Strops

Messaggio Da Mansell il Gio 21 Gen 2010, 23:47

Ma alla fine sono uguali??? What a Face
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Re: Strops

Messaggio Da Yeti il Gio 21 Gen 2010, 23:51

Mansell ha scritto:Ma alla fine sono uguali??? What a Face

in teoria si' .........stessa colorazione , lunghezza e spessore .........ocio che non sia cinese quella sulla baya What a Face

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Messaggio Da Mansell il Ven 22 Gen 2010, 00:01

Yeti ha scritto:
Mansell ha scritto:Ma alla fine sono uguali??? What a Face

in teoria si' .........stessa colorazione , lunghezza e spessore .........ocio che non sia cinese quella sulla baya What a Face

Infatti, visto il colore e la tabella identica penso siano uguali...se mai gli mando una mail alla baya TX beer
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Re: Strops

Messaggio Da gianca g il Gio 28 Gen 2010, 21:49

Ciao a tutti,i dati specificati nella tabella sono relativi alle Strop intesa come marca, per le altre non saprei,l'azienda che le produce mi sembra sia in Piemonte hallo
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Re: Strops

Messaggio Da nicemonster il Ven 01 Mar 2013, 23:06

Paolokj ha scritto:Spedito ieri e arrivato stamattina, è arrivato il pacco dal "paese dei balocchi"

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Con annessi 2 biglietti x il 4x4fest. happy025

c'è una foto con i grilli montati ? non ho idea di come possono venire applicati al kj ? sgrat
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Re: Strops

Messaggio Da Yeti il Ven 01 Mar 2013, 23:23

sviti il perno rosso del grillo , passi l'uncino dentro l'asola sul kj infili l'asola della strop e riavviti il perno del grillo .......e' piu' facile a farsi che da dire

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Messaggio Da nicemonster il Ven 01 Mar 2013, 23:58

mmm ma il grillo alla macchina come lo attacchi ??
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Re: Strops

Messaggio Da Yeti il Sab 02 Mar 2013, 08:43

scusa ma la tua non ha i ganci ?

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Messaggio Da nicemonster il Sab 02 Mar 2013, 10:10

Per ganci intendi gli anelli uno sull'anteriore e uno sul posteriore ? quelli servono solo su asfalto per tirare la macchina sul piano del carro attrezzi, voi parlate di portata di carico delle strop e dei grilli, ma se vengono attaccati a quei ganci di serie grilli e strop sono sovradimensionati.
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Messaggio Da Alexkj il Sab 02 Mar 2013, 10:14

nicemonster ha scritto:Per ganci intendi gli anelli uno sull'anteriore e uno sul posteriore ? quelli servono solo su asfalto per tirare la macchina sul piano del carro attrezzi, voi parlate di portata di carico delle strop e dei grilli, ma se vengono attaccati a quei ganci di serie grilli e strop sono sovradimensionati.
..infatti a volte uno spende un barca di soldi per delle strop e dei ganci robusti e poi alla prima tirata ti vola il gancio magari nel vetro di chi ti tira o peggio addosso agli spettatori .... Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad

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Re: Strops

Messaggio Da Yeti il Sab 02 Mar 2013, 11:11

effettivamente sono delicati , ma per le poche volte che li ho usati hanno tenuto anche piu' del carico di 1500 kg bisognerebbe sostituirli con i tow howks ......se si scrive così

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Messaggio Da *°*STELLA*°* il Sab 02 Mar 2013, 11:44

brilli,corde,fasce da CARETPILLAR,MERLO, GRU ,carichi speciali x non sbagliare ......................MAI
village
io uso quelle
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Re: Strops

Messaggio Da nicemonster il Sab 02 Mar 2013, 12:04

i tow hooks sono belli !! ma penso che la fune possa saltar fuori se non è in tensione! I grilli mi danno più sicurezza indubbiamente.
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Re: Strops

Messaggio Da Yeti il Sab 02 Mar 2013, 12:38

l'deale sarebbe montare il gancio traino anteriore e posteriore , e li inserire il grillo al posto della boccia , in america fanno così.........ma qui.........solo il posteriore sad3 ......e previo visita in quel postaccio pieno di testoni che decidono se la tua macchina puo' girare o no

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Messaggio Da Marckjeep il Sab 02 Mar 2013, 20:06

Yeti ha scritto:effettivamente sono delicati , ma per le poche volte che li ho usati hanno tenuto anche piu' del carico di 1500 kg bisognerebbe sostituirli con i tow howks ......se si scrive così

Yeti, ti riferisci a questi:
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Da quando li ho montati, non avuto più bisogno di stroppate o stroppare altri, ma ovviamente sono più robusti di quelli in origine..il problema è il punto di ancoraggio, che non è il massimo e, qui sul forum, sono stati dimostrati gli effetti affraid la possibilità che sfili il cavo c'è, seppur in piccola percentuale e in base alla condizioni.

Yeti ha scritto:l'deale sarebbe montare il gancio traino anteriore e posteriore , e li inserire il grillo al posto della boccia , in america fanno così.........ma qui.........solo il posteriore sad3 ......e previo visita in quel postaccio pieno di testoni che decidono se la tua macchina puo' girare o no

quoto

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Messaggio Da cicciouk il Dom 03 Mar 2013, 03:14

Alexkj ha scritto:
nicemonster ha scritto:Per ganci intendi gli anelli uno sull'anteriore e uno sul posteriore ? quelli servono solo su asfalto per tirare la macchina sul piano del carro attrezzi, voi parlate di portata di carico delle strop e dei grilli, ma se vengono attaccati a quei ganci di serie grilli e strop sono sovradimensionati.
..infatti a volte uno spende un barca di soldi per delle strop e dei ganci robusti e poi alla prima tirata ti vola il gancio magari nel vetro di chi ti tira o peggio addosso agli spettatori .... Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad

Alex mi sembra strano che tu 6 di questa idea dopo il "salvataggio" al 4° raduno KJ Italia. Inoltre a dimostrazione che non date (mai) tanta fiducia al kj vi allego una foto dove il kj è stroppato davanti, dietro ed in forte pendenza ma i gangi del ns manzo fanno la sua parte egeregiamente!!!

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Re: Strops

Messaggio Da Alexkj il Dom 03 Mar 2013, 07:14

..dipende tutto poi da con che mezzo "tiri" e "come" tiri" ... Wink

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Re: Strops

Messaggio Da cicciouk il Dom 03 Mar 2013, 08:19

Ovviamente. Ma qua di KJ si parla e quindi per me, dopo aver superato prove reali ed impegnative, i gangi del KJ sono ottimi e non servono solo x mettere
il ns fuoristrada sul carro attrezzi ma anche per stroppare ed essere stropppati. Wink

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Re: Strops

Messaggio Da Yeti il Dom 03 Mar 2013, 10:05

si e vero , ma io ho visto flettere paurosamente il mio dietro , e vero che tiravo con le ridotte un rexton in 60 cm di neve , ma il tizzio che controllava mi ha fermato 2 volte perche' si muoveva purosamente , e in quella condizzione dovevo per forza dare strattoni per tirarlo fuori , altro discrso e se si puo' stroppare con aderenza , cmq e meglio non fidarsi troppo , li danno per 1500kg per averne 3000 e di piu' ci va' il gancio traino Wink

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Re: Strops

Messaggio Da the Saw il Dom 03 Mar 2013, 10:46

io uso una strops a fascia verde da 7 mt, da 2000 kg di tiro lineare,e una strops tubolare gialla (da pianta) lunga 2 Mt da 5000 kg di tiro lineare....tutto certificato.....
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Re: Strops

Messaggio Da cicciouk il Dom 03 Mar 2013, 11:16

Yeti ha scritto:.......cmq e meglio non fidarsi troppo , li danno per 1500kg per averne 3000 e di piu' ci va' il gancio traino Wink

In italiano? roagh

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Re: Strops

Messaggio Da Yeti il Dom 03 Mar 2013, 11:33

proud nel senso che i ganci che abbiamo sono certificati per 1500kg di tiro , per andare oltre i 3000 kg ci vanno gli attacchi appositi come quelli per il gancio traino , che pero' invece di avere la boccia hanno un ricevente dove montare il grillo , c'e' anche per l'anteriore , ma non so' se l'anteriore va' bene per i restiling , li trovi da 4wd Wink tieni presente che per i verricelli dicono di montarene uno che sia piu' potente del richiesto , tipo il KJ pesa 2500 kg , ti consigliano uno da 4000 kg , dato che il tiro lineare e' una cosa , la stroppata tutt'altro , il tiro di 2500kg impantanato nel fango puo' portare il peso reale a moolto di piu' , quindi la stessa cosa vale per i ganci , spero di essermi spiegato beer

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Re: Strops

Messaggio Da cicciouk il Dom 03 Mar 2013, 12:54

Perfetto però così dicendo come mai se il gancio del KJ e x 1500 kg nella foto di cui sopra non si è rotto visto che ci trovavamo nel fango in pendenza fortissima e con ruota dx fuori uso?

Secondo me io c'è l'ho rinforzato!!!!!....... Il gancio yeti! Cosa avevi capito ahhh? Iu sugnu sicilianu! cheesy

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